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2016士林官邸菊展」在1127日盛大登場,為迎接2017台北世界大學運動會,今年以「菊世聞名」,利用巧奪天工園藝布置,打造各項精彩力與美的運動賽事,各式菊花打造10大展區,3.2公尺高,身戴菊花金牌的「菊熊讚」綠雕為世大運暖場。

 

首次把歷年自業界搜集的百種各類大菊集中展出,大立菊同一株去年1580朵,今年更創1600朵,讓民眾在「奪標名人堂」展區一次看個夠。

 

靠近中山北路五段460巷的入口,則以菊科可食植物結合田園城市概念,創出優美的「菊之韻舞」展區;新蘭亭則可觀賞勞動部國際技能競賽金牌國手的精心佈置。

 

遊園日期:2016/11/27開幕前後各一天,好天氣又避開人潮。

 

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遊園日期:2016/11/27開幕前後各一天

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鐵馬74公里逍遙遊八里十三行

 

2016年日曆標註:117日立冬,

1122日小雪,

上個月,高緯度地區進入冬季已飄雪,

寶島地處亞熱帶,換季較晚,

氣象局預報下周冷鋒將來臨,

秋高氣爽的天氣就要結束。

趁著好天氣的周末,

趕快出遊散心,

一時,風景區爆滿人潮。

 

山會活動上期已預訂:

1119日鐵馬80公里逍遙遊八里十三行,

任何活動都以此活動為優先。

好天氣也很適合出遊:

本週的氣溫都在22-29度間,

天藍,雲白,雲彩多變化,

早晚還可見到火燒雲,

色溫飽和,任何相機都好拍照。

 

感謝富哥---楊師傅領隊,

也謝謝隊友12人互相照顧,

天氣好、風景美,

盡情拍照,高興跳躍,

一路騎行好舒暢,

我也感受夥伴的青春活力,

忘記年齡,直覺年輕不少。

 

夕陽無限好,只是近黃昏,

歸心雖似箭,美景當前,

也要停下車來拍拍照……

 

我從松山出發,

到八里十三行逍遙遊,

鐵馬騎程往返74公里,

八里渡船頭附近,

人潮擠爆,耽誤不少時間。

回程雖逆風,

但心情愉悅,

踩踏速度並無減慢太多,

剛好傍晚六時到家。…..

 

昨晚,提早休息,

一夜好眠到天明,

今早仍然照常參加晨間運動,

真感謝山會安排的精彩活動!

再次謝謝富哥、全體隊友,有你們真好!

祝福各位好友:每日平安、健康快樂!

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2016/11/19  騎鐵馬出遊

2016/11/20  完稿

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進入冬山河森林公園-生態綠舟園區內,

一片鮮綠,

碧綠、

翠綠,

一時無法形容的綠……

綠意盎然,

讓人神清氣爽。

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乘坐小舟,

欣賞兩岸風景,

聽舵手兼導覽員,

談宜蘭文史、民情,

逸趣橫生的解說,

如沐春風….

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位於冬山河中上游的冬山河森林公園生態綠舟,前身是冬山河森林公園,部分土地由地主捐獻,歷任宜蘭縣長規劃經營近20年,面積有18公頃。2016/04/22世界地球日開園,至年底開放免費參觀。

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登上希望之丘、大樹公鳥瞰大地,

一覽冬山河流域,

綠野平疇、田園村舍,

瓜棚型的車站、

十二種火車出入站都可入鏡,

處處是美景。

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冬山河生態綠舟位於宜蘭台九線、花東鐵路,以及冬山河之交界處,交通十分便捷。

區內規劃有停車場,參加者可以採取各類綠色交通方式抵達園區:

 

1)羅東搭乘1766公車在天照宮站下車,假日搭綠20溪南景點接駁車,至冬山火車站,依地圖指示步行約500公尺即可抵達入口處。

2)搭乘鐵路區間車至冬山車站下車,依地圖標示前往。

3)沿冬山河岸步行或以自行車代步,你會看到美麗動人的河岸景緻。自行車禁止進入園區內,可以停放在園區外的停車位。

4)駕駛小客車或騎乘機車,可以停放園區停車場。

5 未來規劃依冬山河親水公園或傳統藝術中心利用水上遊憩交通工具前往。

6)各種車輛禁止進入園區內。

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↓松山站月台停車位後面之牆壁裝飾

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↓台北捷運票價20元至65元

請用滑鼠點選

台北捷運各站間之票價、時間查詢,網頁出現後,

請先選擇票價種類或時間,用滑鼠點選捷運站一次即可顯示各站票價或時間

 

捷運松山線從松山到西門,總長8.5公里設8站,車程約15分鐘,與新店線合稱「綠3松山新店線」,可直達新店。

中途的南京復興站可轉乘「棕1文湖線」,可到達動物園、內湖等地。在松江南京站轉乘「橘4中永和、新蘆線」,到達南勢角、蘆洲、新莊等地。在中山站轉乘「紅2淡水信義線」,到達淡水、101、向山等地。在西門站轉乘「藍5板南線」,可到板橋、土城、南港等地。明年底桃園機場線完成,可在北門站轉乘。捷運松山站與台鐵松山站共構,雙鐵互轉相當方便。

 乘客享有「班距縮短最省時」、「四通八達又省錢」、「多元轉乘更方便」3大利多。

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松山站的「河流彎曲之處,域見繁花光穹」設在穿堂層,挑高的天花板上以水晶玻璃和LED燈打造作品,璀璨變化,有多層次、多角度的視覺體驗。

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↓周末音樂活動海報

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捷運松山站附近有著名的慈祐宮、饒河夜市、五分埔成衣批發街、河濱公園、彩虹橋,可供祈福、飲食、購物、休憩。

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↓部分彩色車廂

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↓部分彩色車廂↓部分彩色車廂的地板,書寫松山線八個車站名

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↓夜間婦女專用車廂

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↓從5號或1號出口,就可到慈祐宮、饒河夜市。

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 ↓慈祐宮建廟有261年,歷史悠久,香火鼎盛。

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松江南京站它是第一座有島式和側式月台的地下車站,由於松山線上下行列車的兩月台不相通,搭車時得走對月台,否則還得繞路回去;捷運公司在站內的閘門、電扶梯、電梯、樓梯及月台增設許多導引標示,注意看就不會迷失路線,萬一迷失了,有很多穿黃色背心的志工可以引路。

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↓松山線沿線有不少特殊的裝置藝術,例如北門站是台灣第一個把古蹟和捷運車站結合的建築,宛如一個小型博物館。小巨蛋站則充滿現代氣息,宛如在哈利波特世界裡。

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 ↓台北城的北門,承恩門是一級古蹟,不好意思,第一次進城門!

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↓台北郵局歷史悠久,電訊未發達時期,人們最常去的場所。

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↓鐵路工場舊址正在整修中

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西門町、萬華一帶以前經濟繁榮,商業興盛、後來榮景東移,希望各種交通建設普及,風華再現。

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汐止星光橋璀璨 浪漫賞夜景

位於新北市汐止區的「星光橋」10/31晚上點燈啟用,星光橋是新北市第4座專為行人及單車族打造的橋梁,且是首座橫跨基隆河的景觀橋,已成為汐止的地標,也會成為市民運動及表演的好去處。

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星光橋位於汐止長安橋下游800公尺處,

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緊鄰五堵火車站,全長270公尺,橋型採「單斜塔斜張橋」結構,有1根高75公尺的傾斜塔柱,塔柱頂端是一具有點狀光源的發光球體,外觀好似麥克風,橋體變幻的彩色LED燈,在夜晚有如璀璨的星光閃閃發亮。不論遠觀近看,都能感受它在夜晚所綻放的美麗。

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紅、綠、藍的光源不停轉換,搭配基隆河面的倒影,璀璨美麗,吸引不少攝影愛好者前往捕捉美景。

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星光橋兩側白天也擁有綠意盎然的風景,市府在江長抽水站旁設有鐵馬驛站及環境教育展區,可讓鐵馬族為愛車打氣、維修。

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從星光橋底部觀看,星光橋沒有橋柱、橋面呈S型彎曲,建造新穎。

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新北市升格後,連續4年都有1座景觀橋落成,橫跨板橋、新莊的新月橋更榮獲攝影界最美橋梁的冠軍,而汐止星光橋不僅將和新月橋相互輝映。民眾經過高速公路往來汐止、基隆都可看見星光橋,已成為汐止新地標。

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橋面寬廣,橋上設有椅子,可供民眾坐下來聊天休憩,也可在橋上舉辦活動。 

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在基隆河右岸觀看汐止大尖山。

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右岸的自行車道由江北里設置公園,觀看基隆河生態,欣賞鳥類,讓車友更添遊興。

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參閱:新北市跨河行人單車專用道

汐止星光橋璀璨 浪漫賞夜景

新月橋串連新莊廟街和板橋藝文特區的交流

三鶯新亮點龍窯橋啟用

新北市第一座單車橋—新店陽光橋

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葉面碩大可承載人而出名的「大王蓮」,除了桃園觀音或台南白河外,民眾現在又多了一個新選擇。臺北市的雙溪公園,自行播種培育了85株大王蓮,是全台單一地點株量最多最壯觀的。

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大王蓮葉面直徑已達155公分,民眾一走入雙溪公園,便可見到大王蓮令人驚豔的碩大葉片鋪滿池面,搭配上雙溪公園原有造景,景象美不勝收。

公園處誠摰邀請市民朋友在2014年9/11至10/12前來雙溪公園,一睹大王蓮與江南園林風情相互輝映的特色之美!

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 芡蓮沒有豎起的葉邊

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 小朋友演唱兒歌

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 郝市長蒞臨記者會

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 郝市長致詞

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 小朋友演奏小提琴

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 郝市長、張局長、張處長著青蛙裝保護小朋友乘坐大王蓮葉

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【大王蓮小檔案】

「大王蓮」為睡蓮科王蓮屬水生植物的通稱,原產於南美熱帶地區,全株除葉面及花瓣外均有刺,具地下莖,根狀莖直立塊狀,肥厚,具粗壯發達之側根,質地軟而脆,單葉互生,成熟葉片平展於水面,碩大,大如小船,約可承受50公斤重。

「大王蓮」一朵花可開二天,第一天在傍晚開放,色白,第二天白天閉合,於晚間再度開放,顏色轉為粉紅至深紅色,後沈入水中,故有「善變的女神」稱號,大王蓮為發熱植物,開花時柱頭液散發濃濃香蕉水味道,可吸引昆蟲協助授粉。

大王蓮可以支撐相當大重量的秘密就在於它的蓮葉背面有支撐荷葉的荷梗由中央呈網絡狀往外延伸,且形成一個個四邊形的小氣室,由於小氣室的數量很多,和水之間形成了強大的表面張力,這就是大王蓮支撐重量而無明顯下沈的主因,令人不得不佩服大自然的神奇力量。

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新落成的新月橋,在5月17日正式啟用,串連新莊廟街和板橋藝文特區的交流。

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新月橋全長725公尺,跨越河道長300公尺,是新北市第三座景觀橋,橋梁設計採用「不對稱雙鋼繫拱橋」,是國內雙跨距最長的鋼拱橋,橋上規劃四座不同特色的觀景休憩平台(包括:曲之藝、光之影、水之舞及風之律),夜間光雕美化大漢溪河岸夜景,形塑板橋及新莊新地標,提供優質的親水環境。其中最吸睛的是60公尺的透明天空步道。

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白天從半空中俯瞰大漢溪,一旁風車轉動,是休憩平台四大主題之一,夜晚光雕秀登場,照亮河岸,更帶動周邊觀光發展。

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從板橋到新莊,少了舟車勞頓,騎鐵馬或散步更省時。新月橋斥資五億元打造,限定行人單車通行,用人潮促進商機,未來也計畫,開放街頭藝人進駐,在橋上就能感受,濃濃的文化氣息。

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參閱:新北市跨河行人單車專用道

汐止星光橋璀璨 浪漫賞夜景

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福隆舊草嶺環狀單車道逍遙遊

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騎乘舊草嶺環狀線自行車道,可以從福隆車站出發,經舊草嶺隧道,由石城連接東北角濱海自行車專用道,往北暢遊萊萊海蝕平臺、四角窟觀景區、三貂角、卯澳漁村後回到福隆地區,全程約20公里。

福隆火車站最著名的是福隆鐵路便當,福隆遊客中心設有服務台、遊憩活動展示區、原木再生緣木雕展示館區等,提供遊客諮詢東北角相關資訊及地方文化等訊息。

福容飯店旁的福隆海水浴場,雙溪河在此入海,形成內河、外海的雙重景觀,彎月型拱橋連結兩處,適合從事風帆、獨木舟、拖曳傘、游泳、戲水、衝浪等水域活動。(雙溪河入海口有湍流、暗溝易生危險,禁止進入)

舊草嶺隧道在民國13年(1924)貫通,全長2,167公尺,北口立有「制天險」門額,南口則有「白雲飛處」門額。福隆隧道北口前約200公尺處建「吉次茂七郎紀念碑」,以紀念開挖隧道的日籍技師。

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出了南口進入石城,在石城觀景平台稍坐休息,遠眺太平洋及龜山島景色,後面觀賞蒼翠山景及新草嶺隧道之鐵道風情。

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萊萊海岸是東北角海岸海蝕平臺最發達的地區,北有三貂角屏障,東為太平洋黑潮經過,極適合藻類和浮游生物生長,因此孕育出繁盛的魚類生態。這一大片的海蝕平台上地形還是有變化的,這裡有如牆壁般拔起的火山岩脈、也有海蝕溝和如洗衣板的幾何線圖形等,這些的地形可都是大自然和造山運動所留下的痕跡。騎車經過時,值得停車仔細觀賞!

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三貂角燈塔是北部地區唯一開放提供民眾參觀的燈塔,建於民國24年,塔高16.5公尺,每28秒連閃白、紅光兩次,射程約25海浬。由馬崗附近的岔路循指標而上,即可到達;燈塔內設有展覽室展示與燈塔有關之裝備與資訊,在三貂角是遠眺龜山島、或是觀日出的最佳位置。騎車經過時,如體力還不差,也可順道登階10-15分鐘拜訪三貂角燈塔。

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卯澳位於三貂角的西側,是東北角少數完整保存傳統風貌的小漁村。進入卯澳漁村猶如由車馬喧囂走進通幽曲徑,漁村內有盤根錯節的百年老榕、歲月悠久的石頭屋,坐在福連國小的彩虹看台,欣賞海天一色的風景,沿途踩踏鐵馬的疲勞不知不覺都消失了。水清見底的卯澳灣,則是被潛水界人士讚譽為臺灣浮潛天堂。

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到達福隆最大廟宇---金碧輝煌的東興宮,休息一下,看看海灘上歡樂的戲水人,20公里的環狀單車道,將要畫下句號。想吃福隆便當,要問肚子餓的程度,看各家顧客人龍的長短,才去排隊購買。

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偷得浮生半日閒,卻會好眠,一覺到天亮自然醒,或是好夢連連,夢中竊笑。朋友請你也來體驗一下!

 

破3千萬點擊!智慧型手機時代的反思 觸動全球低頭族

智慧型手機世代的沉痛反思 - 抬頭看世界 (中文字幕) (HD)

https://www.youtube.com/watch?v=8_SQUSpii24

 

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撥空遊台北城五座城門

2016/02/07P市長指令拆除忠孝橋的忠孝西路引道動工,於02/12前完工,讓承恩門悶氣39年,終於風華再現。

下面2張照片是拆引道前所拍,引道橫過正面,站在城門正面無法拍到全貌,只好走到背面拍攝。

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1875 年清帝批准福建巡撫沈葆楨的『台北擬建一府三縣』 奏摺,台北府正式成立。台北城於 1882 年開工興建,在 1884 年正式完工。迄今(2016年)已132年。

台北城有五座城門,臺北城牆內的街區被稱為「城內」、「城中」,此稱呼並沿用至今。城內也是臺北三市街之一,清領時期台灣兩大行政機關-台灣巡撫衙門和台灣布政使司衙門皆設於此。

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1.北門(承恩門) 落成於1884年,為五大城門中唯一保持建城原貌的城門,原有接官亭、甕城今已不存;現列為國家一級古蹟。

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2.南門(麗正門)也稱為南大門,為台北府城正門,規模為台北府城五個城門中最大者。

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3.小南門(重熙門),是板橋林家捐建,取其「盛世興隆,光輝普照」之意, 1879年建立。

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4.西門(寶成門),為台北城五個城門裡面最華麗的城門。清光緒34(1908)日本人拆除城牆,是唯一被拆除的城門。為紀念此門,在「寶成門舊址」,捷運西門站4號出口外牆,設有城堡型紀念碑。

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↓捷運西門站4號出口後方的大樓

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5.東門(景福門) 建於光緒8(1882),是台北城通錫口(今松山)的孔道。當時城內通往東門的「東門街」,就是今天的凱達格蘭大道。東門因面臨東方,在日治時期時又名為照正門。

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趁承恩門風華再現,燃起市民對台北城門的興趣,紛紛來拍照,如能撥空一、二小時,攜伴或獨行繞城一周,對五座城門的城內、城外又作一番認識,會讓人有不同的感受。

 

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好多年、很多次在內湖山林間悠遊「註1,卻少PO,趁大家賞蓮之熱潮,拍花應景,深致歉意!

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白石湖吊橋位於內湖碧山巖停車場旁,全長116公尺,是臺北市第一座大跨距的吊橋。

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白石湖周邊山形從東邊「龍船岩」連接白石湖山、大崙頭山、忠勇山、鯉魚山,至圓覺瀑布而止,從空中俯瞰,就像是一條巨龍盤據,守護著白石湖地區。

白石湖吊橋採直路式的設計,穩定度高,步行在橋面上,晃動度也較傳統吊橋小,橋畔沒有阻礙視線的吊索,使得視野更為開闊。從橋上往下看,田園風光,悠然在目。

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白石湖吊橋串連起周邊的廟寺、果園、森林步道、濕地湖泊之美,加上可以賞花賞鳥聽蛙鳴,休閒假日來登山、賞花、採果、賞景,可以享受到悠閒自在的田園樂趣。

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「註1」內湖著名郊山

劍潭山、文間山、小金面山、剪刀石山、大崙尾山、大崙頭山、忠勇山、鯉魚山、白鷺鷥山、小公館山、將軍嶺、龍船岩、開眼山、白石湖山、康樂山、明舉山、柿子山、牛稠湖山、牛稠尾山、內溝山、老鷹尖…….

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雙鐵遊雙溪賞蓮趣

偷得浮生半日閒,運動、休憩、賞蓮、觀景、怡情、與花友、車友聊天,讓人愉悅整天。

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雙溪火車站下車,站前有台灣好行公車及免費接駁車,也可到站右借用鐵馬或電動車,可在出站時取得購票證明,租費減半〈詳情可上雙溪公所低碳車查詢〉

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蓮花、野薑花、茶花是新北市雙溪區的三寶,雙溪蓮花園位於「台2丙」約16公里,雙溪往平溪公路旁,吸睛花友前往拍照:有林厝前、上林國小旁、謝宅前三處。

「大台北後花園」雙溪,5年前返鄉企業家謝碧池為回饋鄉里,重振地方觀光農業,將全為芒草的廢耕地重整為7公頃的荷花田,都是採有機方式栽種。

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可順遊軟橋段親水公園、野薑花公園、后番仔坑溪生態園區、田園小徑、樹中生竹、水車公園….

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 荷花跟蓮花兩者其實指的是同一種植物,只是所指的部位不同,荷是花、葉的總稱,蓮是果實,也就是蓮子,整株植物都可以入藥或食用,具有清熱的效果。

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↓附近有雅園咖啡簡餐、亞特蘭提斯咖啡二家。

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↓謝宅前路旁有免費奉茶休息座,喝茶、與車友、花友聊天、選購農產品......

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垃圾山變身內湖復育園區 2015/06/05開幕

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↓柯P開幕致詞,並接受記者訪問

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↓市長柯文哲在復育園區種下代表「愛與快樂」的市花「杜鵑花」。

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媒體大陣仗瞄準柯P

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【中廣新聞網】

垃圾山變身內湖復育園區 06/05開幕

台北市內湖垃圾山變身為「內湖復育園區」,這個週五就要開幕,環保局表示,「內湖復育園區」是亞洲第一個以垃圾分類、資源回收方式清除的垃圾場,歷經8年復育,現在已經變身為花園綠地,不僅成為港湖地區的新綠帶,未來也會是賞台北夜景、看101跨年煙火的絕佳地點。

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↓雕塑大師楊柏林先生的「美麗心」裝置藝術。

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台北市內湖垃圾山,原本堆滿垃圾,經過了多年的清運復育,已經改頭換面,從「都市癌瘤」變成了「都市之肺」,而內湖垃圾山變身為內湖復育園區,六月五號正式開幕,掩埋場長李宗典說,內湖復育園區是亞洲第一個以垃圾分類、資源回收方式清除的垃圾場,歷經8年變身為花園綠地,復育園區內有16公頃,分為復育林區、公園遊憩區等,其中陽光草坪面積有1萬多平方公尺,可以到親子到內湖復育園區休閒。另外園區還有一處四十米高的觀景山丘,不僅平日可以賞台北夜景,跨年更可以遠眺101煙火,視野絕佳,將成為賞101煙火的新景點。

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↓在40米高的觀景山丘,不僅平日可以賞台北夜景,跨年更可以遠眺101煙火,視野絕佳,將成為賞101煙火的新景點。

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環保局表示,「內湖復育園區」週五開幕之後,將成為北市港湖地區新綠帶。而台北市除了福德坑環保復育園區、山水綠生態公園外,內湖復育園區是臺北市第三座復育綠地。而目前內湖復育園區的復育林區,已經有上百種喬木、灌木、草本等植物,還有數十種鳥類出現,而內湖垃圾山是用篩分方式,成功將垃圾移除,也開創臺北市環保新里程碑。

↓基隆河左岸南港段單車道觀看垃圾山

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↓在基隆河右岸南湖段單車道,從鐵絲網洞觀看垃圾山,現在單車道旁還未設入口,已建議將來設第二入口,方便單車族,不必進入堤防內與汽、機車爭道產生危險。

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06/03騎單車先行探勘交通路線,還無法入園,只在外圍拍幾張相片。

06/05 週五,開幕日再入園參觀…

公車路線有三班

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騎單車要從12號長壽疏散門進入,可從11號南湖疏散門小心牽車出來。

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探訪泰武村排灣族聚落

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相傳古時候,太陽來到世間,產下兩個紅白顏色的蛋,並且指定百步蛇保護它們,兩個蛋孵出一男一女,這兩個人就是排灣族的祖先〈貴族〉。因此在排灣族的傳統圖騰中,百步蛇是最具代表性的。百步蛇也是排灣族貴族的專屬紋飾。

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泰武村是泰武鄉內的排灣族聚落,與南邊的來義鄉、春日鄉同屬排灣族。原來居住在海拔約1200公尺舊泰武村,於民國五十年遷往海拔約752公尺的現址,是進入北大武山重要登山入口之一。

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它東鄰台東縣、南接來義鄉、西邊與萬巒相毗鄰、北邊則是霧台鄉和瑪家鄉,可以看到,南、北大武山,又可眺望屏東平原,是個風景優美的山地部落。

來到泰武鄉除了可前往南大武山和北大武山登山、健行,欣賞山岳之美的壯觀以外,也能體驗泰武鄉豐富的排灣族原住民文化。

八八風災之後,泰武村因為被判斷部落所在位置有地層滑動之虞,列為「安全堪虞」區域,經過漫長的說明與協商,最後以「遷村」方式,舉村遷徙到新赤農場永久屋基地,開發總面積約10.08公頃。在2011年8月中旬舉辦落成典禮、9月開始入住的「新部落」,全村居民命名為「吾拉魯滋部落」。

↓司機驅車經過無法拍照,借用網路吾拉魯滋部落資料

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↓昔日人來人往場所、民宅都已淨空,警察派出所大門深鎖,但遇到颱風警報發出後,警察會回來巡查是否還有未撤退人員。

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國、台語非常流利,介紹逸趣橫生的排灣族解說員

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台灣穀類紅寶石,排灣族人喜愛的食物---紅藜,除富含蛋白質、鈣、磷、鐵等一般性營養元素外,同時也具有高優質的機能性成分,對於減重、抗衰老及抗氧化等作用有相當大的助益。

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風雨漸大,不得不離開遷村後騰空的泰武舊部落,天地的變化,災害無情,讓一個美麗的山地部落從此消失,令人感嘆不已!

離開三天,泰武鄉下了965毫米的大暴雨,居全台之,祈求上蒼庇佑全民,能平安避厄保留人間樂土。 

104.05.25寫於松山

 

請繼續閱讀

 

·      參閱 文章:難忘的北大武之行

 

登北大武山:檜谷山莊住宿申請 

 

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祝福:各位好友闔府平安、健康,中秋佳節快樂、順心!

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2014年桃園地景藝術節,從9月4日起到14日在大園海軍基地登場,每天入場時間是上午九點至下午五點,週六、日有晚會,延長到晚上八點,七日中秋晚會,「月兔」作者霍夫曼將到場與民眾分享創作理念。

「地景藝術節」展場占地二十多公頃,利用十二座機堡展出二十七件大型作品,在機場跑道漫遊,欣賞作品的感覺很新奇。

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↓展區作品及活動區位置圖

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↓霍夫曼的月兔依靠機堡在賞月

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  ↓晚會舞台

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一至四號機堡前是救護站、活動舞台、晚會場地,還有李真的「大氣神遊」、張洹的「六道輪迴」、徐冰的「石徑」、洪易的「快樂動物派對」等作品。

五至八號機堡有「黑貓機堡」、「公仔」、「彩色雨傘森林」、「祈福飛鷹」等,五號機堡是影片展館,輪流播出黑貓飛航中隊紀錄片、探索頻道影片等;九至十二號機堡是月兔賞月、戶外休息區等場所。

↓神秘的空軍35中隊黑貓機堡,內部空間首展精彩的異形鋼鐵,軍廢用品再造與工作坊。

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↓神秘的空軍35中隊黑貓機堡,內部空間首展精彩的異形鋼鐵,軍廢用品再造與工作坊。

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↓桃園起飛----祈福飛鷹

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↓空軍35中隊黑貓公仔

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↓黑貓中隊之隊徽

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↓黑貓中隊之隊徽

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↓洪易的快樂動物村

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↓洪易的快樂動物村

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↓徐冰的英文石徑詩

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↓在機場跑道上看展覽

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↓飛機的機堡

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↓飛機的機堡

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↓李真的虛空中能量世界無憂國土

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 ↓李真的大氣神遊飛行樂土

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 ↓李真的大氣神遊普賢菩薩代表大行,騎象

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↓李真的大氣神遊文殊菩薩代表大智慧,騎獅

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↓張洹的六道輪迴

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↓雨傘森林

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↓洪易的快樂動物村,在機場跑道上看展覽

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↓洪易的快樂動物村,在機場跑道上看展覽

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↓洪易的快樂動物村

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↓洪易的快樂動物村

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↓飛機的機堡

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在中壢市的桃園客運總站、高鐵桃園站、桃園市統領百貨前有免費接駁車往返展場。

免費接駁車:

平日:8:30--17:30,15--20分開一班車

日:8:30--20:30,10--15分開一班車

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聞者傷,親者慟,高雄發生最大氣爆事件

高雄市在2014/07/31深夜不幸發生嚴重的連環氣爆事件,在高雄市前鎮區、苓雅區發生了連環氣爆事件,一心、二聖、三多路附近長達6公里路面塌陷,成一條大壕溝,約3米深,汽、機車陷落或彈飛7層樓屋頂,爆炸後整條馬路都是火,駕駛、民眾不知怎麼逃,造成慘重的28人往生,將近300人受傷,2人仍然失聯,財產重大損失目前無法估計,令人十分難過。

中央災害應變中心統計,截至8月5日上午10時,氣爆事件共計影響3萬2068戶、8萬3819人,造成30人死亡(含警義消6人),共有322名傷患。其中,出院176人、留院124人,傷者多為燒燙傷患者(含58人在加護病房,尚無命危情況)。

請寫一句話:送給高雄的同胞,也對所有的救災/醫護人員致上萬分的感謝。
讓我們一起和高雄努力,為高雄加油打氣,用台灣最溫暖的人情味共同陪伴彼此度過這次的難關。

資料取自網路

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 趁宜蘭米香節,騎鐵馬漫遊三星鄉

 在07/16日三星鄉公所把6.5公尺高的洛克馬借給基隆市林氏宗親會,在基隆海洋公園展出,作為三星鄉米香節的熱身活動,吸引鄉外民眾注意。

 每次到宜蘭縣騎鐵馬都會注意宜蘭各地的活動,作行程安排。這次趁著三星鄉米香節,安排參觀羅東林業文化園區、三星鄉景點天送埤、上將梨、安濃溪自行車道逍遙遊。

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07/20在台北市府轉運站攜帶大單車(單車免費),乘06:15首都客運,車上僅有旅客3人,直達羅東後站的客運轉運站,行車55分鐘。

 

騎車到羅東前站,首先漫遊林業文化園區,謝謝在園區晨間運動的石先生,熱心導覽、拍照、帶路到羅東國中。

↓在竹林車站留影

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再循196縣道(復興路一段至八段俗稱羅三公路)過歪仔歪(原住民語)橋到三星鄉(原住民語:叭哩沙)。

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看青蔥田園、沿途果農販賣的三星上將梨,買一顆嘗鮮,

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 三星蔥,蔥白較長又柔嫩可口,遠近馳名,各地的市場銷售最好,在產地3台斤賣100元,開車族路過都會順手買回家。

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順道參觀陳定南紀念園區。

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遠見:因為站的夠遠,更宏觀的格局才得以看見!----陳定南

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宜蘭縣三星鄉有機米香節在07/19、20兩天,在台7丙線三星中油加油站對面的農田中設園區,呈現傳統農村生活場景,讓遊客體驗多種農村生活樂趣。三星鄉公所以「吃安全農產,踏健康土地」為主軸的有機米香節,除了有高6.5公尺、穿著樸實白汗衫與水藍農夫褲的巨大稻草農夫迎賓之外,一旁還有一對3公尺高的白鷺鷥模型,佇立兩側;也有上百公尺長、結實纍纍的蔬果隧道,開放民眾參觀;在潺潺的溝渠中放養了很多蜆,讓大人與小孩重溫「摸蜆兼洗褲」的農村生活樂趣。

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 在07/16日三星鄉公所把6.5公尺高的洛克馬借給基隆市林氏宗親會,在基隆海洋公園展出,現場陳設迷你型洛克馬讓小朋友乘坐。

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接著騎過市中心到太平山林場的天送埤車站懷古追憶……

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折返市區看幾家賣蔥油餅的店家,還是排了好長的人龍,不想花太多時間排隊,再騎單車到農會的青蔥文化館參觀購買,

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 回程走安農溪自行車道欣賞河道的兩岸景觀。

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午後天氣燠熱,路上僅我一人,住在台北的單車達人,假日回三星度假,邀我到他的農舍樹下避暑、品茗、聊天數十分鐘......真感恩!

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以前很多次乘車從台七丙線經過三星鄉到太平山、棲蘭山神木群遊覽,或登南山、南湖大山都是匆匆路過,沒有仔細欣賞到三星鄉的美。

最近兼用單車漫遊,與地方耆老、仕紳、志工、鄉民、同學交談,更得到不一樣的感受與領悟,快與慢各有利弊得失,但是用慢活的速度比70、80公里的時速看得更真、更美,您說是嗎?

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在回台北的國道五號車上,回頭再瀏覽蘭陽平原的優美景色,遠方的龜山島似在揮手,相約不久再見面!

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安農溪自行車道簡介:

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從歪仔歪橋為起點出發,沿安農溪左岸上行的堤防,沿途樹下有石椅可休息,經過許多的橋樑與右岸連通,由於安農溪本身為台電水利發電的主要能源,水流湍急,安農溪原名電火溪、三星原名叭哩沙,自行車道路道位於安農溪歪仔歪橋至大洲橋間,是田園景觀最佳窗口,六、七月來叭哩沙,正逢上將梨採收期。此車道路段沿著安農溪泛舟路線,其終點站--分洪堰,有著白鷺鷥故鄉的美喻。沿途風景宜人,令人身心舒暢,濃濃的農村氣息,很適合全家人一起共同騎乘及親子同樂。

起訖點:歪仔歪橋憲明國小
總長:左右岸共長21公里

 

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宜蘭冬山鄉三奇村也有天堂路秘境

最近一、二周熱門的景點,媒體報導宜蘭也有天堂路,位在宜蘭冬山鄉三奇村的S彎道稻田景色,不輸池上金城武代言的伯朗大道。冬山三奇-0007

 

 

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池上天堂路名聲遠播,假日人聲鼎沸,車輛塞滿伯朗大道,農作車輛無法出入,旅客為了獵鏡進入稻田踩壞稻作,垃圾滿地,讓農民極為生氣,揚言要砍掉天堂樹,長榮航空自去年8月底開始,即委請萬安村的居民協助,定期於金城武廣告中的茄冬樹下認養奉茶,招待往來遊客,傳遞台灣獨有的濃郁人情味,也讓旅客可以於「定點」休憩。暑假期間(7-8月)每日及9月起每週六、日及國定假日,提供上午、下午二梯次定時的奉茶服務。

今年07/01起至08/031止,池上公所對遊客有些規定,但農民還是搖頭。07/08伯朗大道全畫紅線,無論自行車或擅闖的汽車,未來都不能紅線停車, 農民已展現笑容。

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池上-0012  

行前做些功課,得知宜蘭冬山鄉三奇村,這兒是小而美,聯外道路非常狹小,缺乏大眾交通工具,外地遊客需要自行開車或騎車,不適合大量遊客進來,而且要看到明顯的S彎道,就要有制高點,這兒沒有高台、高樓或小山丘。

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07/02從台北轉運站帶單車直達羅東約1小時,車班很密10-15分開一班,單車邊騎邊問路約騎9K到達三奇村天堂路秘境。

 

從羅東到三奇村路徑很多,去程選走月眉路過冬山河利澤簡橋

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在冬山河自行車道所拍河道景色之一段

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騎單車取景點拍照,移動相當方便。

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冬山三奇-0015  

聽說上週假日有人雇吊車來拍照,也服務需要制高點的人。今天只看到帶矮梯、舉高腳架、或站在可開車頂窗的愛攝士。三奇奉尊宮的執事要借我高梯,我怕危險,要跑東跑西也嫌麻煩而婉謝,今天在問路、寒暄中都感受到「冬瓜山」人的熱忱與人情味。冬山三奇-0014  

奉尊宮是三奇村居民的信仰中心

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千甲的金黃色稻田令人驚艷,今天已有兩部割稻機開始在收割,我似乎來晚了,在彎道上遇到帶矮梯來的淡水夫妻檔,他們說嘆可惜也無可奈何,期待明年能早點來賞景!

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 割稻機從07/02開始割稻,賞景要把握時程

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回程時天氣燠熱(台北高達36.8度),怕中暑不再騎車,到冬山火車站乘區間車回家(車行160分鐘)冬山三奇-0011

 

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石門水庫在1956年興建,1964年6月9日完工,達到給水、防洪、發電、觀光的目的,石門水庫營運迄今屆滿50周年,水庫神祕地下廊道首度公開!許多人開始踏著先人腳步,回顧這段歷史。

水庫興建
時期,員工近萬人,美籍顧問群有65人,連眷屬100多人,蓋了平房宿舍供居住宿舍及大草坪都精心規劃設計,也是遊人最愛的景點從宿舍通往水庫的一條小路也被當地居民稱為“美國路”

今年6月初梅雨期豪雨成災,中旬後氣溫飆升,中午燠熱、午後有雷陣雨都不適合騎單車出遊。台北到石門水庫來回超過100K,

曾在下雨機率0%高溫35度C的06/21夏至日,要騎大輪單車從台北仁愛路搭亞聯客運,試過二班車,因行李廂較小皆無法容納,勉強改選在下雨機率0%高溫35度C的06/27,帶速度較慢的小摺車搭客運車到龍潭。

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龍潭大池自行車道位於桃園縣龍潭鄉, 由龍元路開始,沿環湖路,滿月橋,再接三林自行車步道、經圓潭橋、永安橋、溝西、溝東,沿途田園風光迷人。 

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到民生路轉中正路參觀客家文化館,在文學館接受陳導覽員導覽一小時半,因沒找到陰涼的「美國路」,改走台三乙線中正路三坑段、大坪段自行車道,因之前已騎車來過三坑老街、大坪紅橋三次就過門不入,從民有路到達石門山登山口,進入高線、中線汽車、機車收費站,單車及行人可免費入園到壩頂或環湖參觀水庫區。

回程由大溪鎮康莊路五段騎至一段到大溪,可參觀月眉李騰芳古厝,遊老街補充體力,在中正公園休憩,下大溪橋走大漢溪左岸車道14K到鶯歌,搭台鐵區間車回家,度過愉悅的一天。                  

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在文學館內僅有我一人在參觀,非常感謝熱忱的陳導覽員特別為我導覽90分鐘!

在交談中他問我,我第一次聽到的問題:「國父是哪裡人?」,他說沒有人敢說、敢寫,他是根據史書、地圖找到答案,但是他是小人物也不敢說、不敢寫....

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台三乙線5K是龍潭三坑老街的入口--永福路 

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 台三乙線7K是大平紅橋入口

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 從民有路到達石門山登山口,進入高線、中線汽車、機車收費站,單車及行人可免費入園到壩頂或環湖參觀水庫區。

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 石門山登山口可充飢飲食

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 大壩頂紀念碑

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 石門水庫附近的餐廳以活魚幾吃作招牌,山友登溪洲山,石門山....常在這裡聚餐會合。

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 大溪中正公園的地標---陀螺

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 建築優美的行人、單車大溪橋。

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 在大溪中庄單車休息站遇到住在桃園的車友。

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  騎車到鶯歌龍窯橋、南靖園,離家還有40K,又熱又渴決定到鶯歌車站搭車回家。

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   「2014福隆國際沙雕藝術季」

今天(5月3日)開幕,到6月30日盛大展開,今年邀請來自17國30位的沙雕師創作;記者會現場邀請到伊林璀璨之星模特兒與國際沙雕師共同登場走秀,沙雕師更於現場示範創作,展現專業沙雕工藝身手,預告今年的「不思議」沙雕旅程即將展開。

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今年的作品將呈現「不思議的驚奇旅程」,主要內容有:

讓遊客在福隆沙灘就能穿梭時空古今,與馬可波羅一起東遊「絲綢之路」。

 隨著「鄭和下西洋」遠至非洲。

 回到十八世紀與法國文豪一起「環遊世界80天」,返回現代的臺灣看見「101大樓」。

 最終搭著「太空梭」到外太空欣賞「十二星座」。

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參觀沙雕展後,小朋友和家人可以一起玩沙、戲水、觀浪....或到自行車道騎鐵馬,渡過一個快樂的假期!

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國際沙雕選手教小朋友玩海沙

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05/03早晨排隊等候入場的人龍,不見首也看不到尾 

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鄰近火車站的某家便當店,顧客人龍好長,排入車站走廊也是看不到首尾。

 

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再訪老梅綠色海岸

2014/04/23 天氣陰,乾潮時刻11:40,到場約20人,氣溫20至23度C,微風,非常舒適,沒有初探時的風沙飛舞。

如能在藍天時來訪

天藍

海碧

山青

浪白  展現大景在眼前

愉悅

幸福  湧上心頭

不知不覺中已踏入「富貴」之境

順遊富貴角燈塔、欣賞滿山坡盛開的百合花

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海岸小山坡上百合花盛開,令人驚艷,觀海賞花兩相宜!

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 西元1897年完工的富貴角燈塔,位於新北市石門區富貴岬角。是日本人在台灣興建的第一座燈塔,塔身原為八角形鐵造,在1962年改為八角形混凝土塔身,外表為黑白平行相間的條紋,是台灣本島最北的燈塔。

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